サイクリング＆ポタリング ８
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２０２４年までのページが重くなりましたので、２０２５年以降の記録はこのページ８に記載いたします。
(※２０ｋｍ未満のライドは記録はつけていますが、特別なライドや印象的なライドを除き記載はほぼ割愛します)。
２０２５年４月１日(火)・・・月ライド
愛機ピナレロ・ラザ号でライドへ出発！
本日、ついに念願の月面に到着しました！
ライド距離、３８４,４１３ｋｍ。
遠くて無理かと思ったけど、宇宙空間は風が無いのでなんとか辿り着きました。
ただ、帰りの酸素が地球までもつかどうかが心配です。
３月は天候(前)や家庭や種々の都合で、ほとんどライドに出られませんでした。今年最短。
３月の総ライド距離は７８.４５ｋｍ、獲得標高は１２６ｍ。
１～２月の総ライド距離は３４４.１１ｋｍ、獲得標高は５６４ｍ
ピナレロの総ライド距離は、１２７．３１ｋｍ(購入後の通算４３５．５ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、８１.５８ｋｍ。(購入後の通算８,０８６.６９ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、０.０ｋｍ。(購入後の通算１５,７５９.５７２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、１８.０６ｋｍ。(移譲後の通算６６１.２５ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,５００.３０３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
珈琲ブレイク／２０２５年３月２５日(火)：ロードレース空耳
ロードレース実況＆解説、最近の空耳アワー(笑)
①「今日はジョバンニ・・(間が空く)」
今日はジョバンニが来る予想なのか？で、ジョバンニって誰？？
正解⇒「今日は序盤に・・」
②「集団(プロトン)は、あきてる・・(間が空く)」
集団が飽きてる？どういうこと？
正解⇒「集団は、あっ、来てる」
午前中、ズーム会議。
暖かく晴れなので、時間的に遠出はできないが、折り畳みテーブルと椅子をバックパックに入れて、ヴィンテージランドナー号でプチデイキャンプライドへ♪
お昼ご飯は家で食べたので、エスプレッソのアイス珈琲でまったり・・の予定でしたが、座っていた椅子のアルミパイプが折れました(汗)。
けっこう高いチェアで１００kg まで大丈夫のはずなんだけどな～。今日一日で２５kg 増えたかな？(笑)
今日のランドナースタイルは、流浪のスナフキンスタイル。
緑のアウター＆シャツ、綠のサングラス、綠のスナフキンのキャップ。
本日のライド距離は１６.０６ｋｍ。獲得標高は４６ｍ。
自転車の話しではありませんが・・・。
秋・冬繁忙シーズン第２期の諸ＣＧ作業を無事終え、請求書も全て送付完了し、取り敢えず一息。
で、今日の午後は妻と娘とハスラーでドライブ、手賀沼へ。
しょうなん道の駅で買い物をして、手賀カフェで午後ティー。
それぞれすきなケーキとドリンクをオーダー。僕は、ロールケーキとオリジナル珈琲。
ＢＴＷ、なんと今日でジャスト７０回目の手賀沼！
６７回がライド(自転車)で、３回がドライブ(ミフィール１回、ハスラー２回)♪
週末ライドへ。今日はピナレロ号で。
寒さが和らいだので、サイクルジャージの下にダウンは着ずにジレのみ。
手賀沼ライドの予定でしたが、疲労で早起きできず、午後は父のリハビリ付き添い予定なので、竹林カフェ風往復４０ｋｍでおしまい。
朝ご飯は、ふわふわのシフォンケーキとホット珈琲♪
なんと竹林カフェ風にて、Ｏさんと遭遇( ≧∀≦)ノ
見たことのあるベスパだなあ～、と思ったらＯさんでした(＊我が家の２階和室を改装工事していただいた工務店で、かつ「お知り合いベンチ」でお世話になっています)。
地元のエコマ珈琲では度々お会いしましたが、２０ｋｍも離れたカフェでお会いするとは！
本日は寄り道を一切せず最短ルートで走ったので、ライド距離は３６.０３ｋｍ、獲得標高は５７ｍ。
先週は竹富島サイクリングで汗をかいてかき氷の夏だったのに、今朝のライドは底冷えのする真冬の寒さ。
で、レイクタウンでホット珈琲。
先日友人が教えてくれた、世界のスペシャリティ珈琲(！)が挽きたてで飲めるルートＣを試してみる。
グアテマラのハスミネス農園の珈琲豆♪
毎年何十回と来るレイクタウンですが、初めて列車が通るのを見ました。
本日のライド距離は１６.３６ｋｍ、獲得標高は２３ｍ。
石垣島・竹富島・沖縄本島旅行。
石垣島からフェリーで竹富島に渡りました。
家族で自転車を借り、島内をサイクリング♪
西桟橋できれいな海を眺め、島内の石垣に囲まれた道を走り、安里屋でジュースやかき氷で涼み、なごみの塔の上から島内を見まわしました。
短い距離でしたが、たいへん楽しめました(^^)
２月の総ライド距離は１５６.５１ｋｍ、獲得標高は３００ｍ。
１～２月の総ライド距離は２６５.６６ｋｍ、獲得標高は４３８ｍ
ピナレロの総ライド距離は、７４．９２ｋｍ(購入後の通算３８３．１１ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、８１.５８ｋｍ。(購入後の通算８,０８６.６９ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、０.０ｋｍ。(購入後の通算１５,７５９.５７２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、２.０ｋｍ。(移譲後の通算６４５.１９ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,４２１.８５３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
気温は低いが、快晴・微風。
１１週間ぶり＆今年初のロングライドへ。ウィリエール号で出発！
リハビリライドなので、ゆっくりと４０ｋｍ先の関宿城に到着。ゴリ活も１１週間ぶり。
行きに寄ったノダイズが無人の日だったので、ランチは関宿城下のけやき茶屋でラーメン♪
今回で４０回目の関宿城。
なので、マイ・ウィリーエル号を４０機、並べてみました。
関宿城往復の距離だけで計３,２００ｋｍ。
けやき茶屋ランチ後のお茶は、竹林カフェ風にて、ホット珈琲とシフォンケーキ♪
行きは微風でしたが、現在は強風(汗)。橫風に気をつけて帰ろう。
あと２０ｋｍ漕げば、１１週間ぶりのリハビリロングライド終了。
全身の筋力に力が入らなくなったあの日から１０週間、ようやく筋力も気力もここまで回復しました。
帰路、一般道の強風が恐かったですが、車との接触や落車も無く、１１週間ぶりのリハビリロングライドから無事に帰宅。
帰路途中、素敵な写真が撮れました。松伏総合公園にて、スペイン式風車と池を背景に♪
本日のライド距離は８１.５８ｋｍ、獲得標高は１２２ｍ。
週末土曜、２週間ぶりのライドへ。ピナレロ号で出発。
風邪も治り、晴天かつ微風で絶好のロングライド日和なのだが、この後、父の入院お見舞いで新宿に行くので、レイクタウンでおしまい。ロングライドは、またもやお預け。
けっこう好きなタリーズのバリスタのエスプレッソを飲む♪
本日のライド距離は１５.８２ｋｍ、獲得標高は１８ｍ。
３ヶ月ぶりの手賀カフェ。ピナレロ号で。
もう８週間もロングライドしていない。最長で竹林カフェの３７ｋｍ。
最後のロングライドは１２月７日の関宿城往復。
先週１３ｋｍちょい走っただけで両脚がつる寸前まで筋力が落ちている。
リハビリライドで、まずはミドルライドの手賀沼から。
「海ですか？」と言うくらい、白波の立つ強風。
ホイールが流されるくらい怖い橫風です。素直に帰還します。
目の前を新幹線が通過しました。
橫風強風＆向かい風の中、約６０ｋｍミドルライドから、脚をつることも違和感を覚えることもなく無事帰還。
そろそろロングライド復帰も大丈夫かな？
しかし冷たい強風なので、鳩も鴨も１ヶ所にかたまり、ユリカモメやオオバンも陸に上がっていました。
本日のライド距離は５９.１ｋｍ、獲得標高は１３０ｍ。
昨夜は２３時まで残業。
今日も仕事なので、今朝は６時起きで、ランドナーでレイクタウン往復ショートライドへ。
昨夜からの雨が降り止まず小雨が降っているので、滑らないように気を付けつつ。
７時前はコメダすら開いていないので、久々にすき家で和食モーニング。食後は珈琲。
カフェじゃないけど、コスパ高い珈琲。
早朝、小雨のレイクタウン。
１９７６年製のランドナー・べニックス。
初代デュラエース・コンポ搭載。
今年で５０周年目に入り、来年で満５０歳を迎える、正にヴィンテージランドナー。
前のオーナーが室内保管していたせいもあり、錆びも少なく、未だ現役。
交換パーツが少なく、それを扱うツールがそもそも自転車店にも無いので、負荷を強いるロングライドはしません。
ライド距離は超ショートで１５.５６ｋｍ。獲得標高は２０ｍ。
１月の総ライド距離は１０９.１５ｋｍ、獲得標高は１３８ｍ。
ピナレロの総ライド距離は、１４．５９ｋｍ(購入後の通算３０８．１９ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、２２.９２ｋｍ。(購入後の通算８,００５.１１ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、３６.９６ｋｍ。(購入後の通算１５,７５９.５７２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、２１.５６ｋｍ。(移譲後の通算６４３.１９ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,２６５.３４３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
土曜、ランチタイムライドしかできなかったので、今日再びライドへ。
前後輪ともチューブを交換したメリダ号で出動。
今年最初の竹林カフェ風にて、珈琲と味噌おにぎり♪
家族とランチの約束をしているので、すぐ帰る。ロングライドはまたお預けです。
竹林カフェ風からの帰路、かがり火公園交差点から富士山を撮影。
この辺りの地域から、ここまで見事な富士山が撮影できるのは珍しい。
竹林カフェからの帰路、久々にスペイン式風車に寄りました。
子どもらが小さい頃、家族で行ったこともあります。
娘が風車から先に走って降りてしまい、家族で娘を探し、息子は妹の名を大声で叫びながら探し続けて吐きそうになってました。
娘は、散歩中の高齢者に保護されて戻ってきました。
２１年１０カ月の大切な想い出の一つです。
ライド距離はショートで３６.９６ｋｍ。獲得標高は５４ｍ。
今日は娘の大学の企業コラボプレゼン。
学内のプレゼンではチームが最優秀賞をもらったけど、今日の午後は３００名の前でプレゼン本番。ガンバ。
で、７時にプレゼン印刷の約束をして６時起床で待機。それが終ったら１ヶ月と１週間ぶりのロングライドの予定だったけど、プレゼン資料がまだ完成していない(汗)。更に待機。
時間が余ってしまったので、前からやろうと思っていた、メリダ号の前後チューブの交換。前回交換からそこそこ時間が経過しているので。
長年ずっとシュワルベを使ってきたけど、初めてパナレーサーを使ってみる。
この１４年間で、何十回チューブ交換やパンク修理をしたのかな？自転車趣味ではあるけど、チューブ交換は好きでやっている訳ではないので、できれば避けたい。
さて、娘のプレゼン資料が完成し１１時前に印刷完了。
この時間からでは、もうロングライドは無理なので適当な距離のライドへ。
朝７時半出発のロングライド予定を、ランチタイムライドに切り替える。
前回ビナレロ号だったので、今日はウィリエール号でライドへ。
昨年初めて訪れた１１ｋｍ先のカフェ・ピッコロへ。
ランチは、チキンカレー。チキンが柔らかく、直ぐほぐれる。
食後は、グアテマラ・アンティグア・ウナプー・ブルボン珈琲。
湯温１℃の違いにもこだわる店主でし。
ライド距離はショートで２２.９２ｋｍ。獲得標高は３７ｍ。
今年の初ライドは教会往復ライド。新年礼拝。
娘が今日は来られないので、妻と高齢の母は家でオンライン参加。
ピナレロに乗るのは、ちょうど１ヶ月ぶり。
朝出掛け前の気温は－３℃、体感温度は－４度。
寒いとか冷たいじゃなくて、痛い。
今年最初の缶珈琲は、絶品微糖のホット。
ライド距離はショートで１４.５９ｋｍ。獲得標高は３０ｍ。
