マイ・ミニカー・ミュージアム: 現在５０８台掲載
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２００４年４月に、自分のミニカー・コレクションを書いてから、２年半が経過しました。当時は、２００台以上のミニカーと書きましたが、現在は３００台を超えて４００台に近づかんとしております…(2006年12月24日現在)。そのミニカーを、保有台数の多い順にこのページに掲載していきます。とは言っても、一度にまとめて掲載するのは物理的に難しいので、時間のある時に整理して、少しずつアップしていきたいと思います。
尚、スケールは１／４３がメインですが、１／１８～１／７２クラスまで様々なスケールのミニカーを集めています。価格も１,０００～４,０００円の物を中心に、１００円ショップで売られているミニカーから一台数万円のハンドメイドのミニカーまで幅広く集めています。
＜主な掲載履歴＞
２００６年１２月２４日：マイミニカー掲載開始
２００９年１０月１１日：掲載ミニカー３５０台突破
２０１０年 ３月２６日：掲載ミニカー４００台突破
２０１６年 ５月２２日：掲載ミニカー４５０台突破
２０２０年 ８月３０日現在：５００台掲載済み
２０２３年５月１３日：ポインター号追加
１４台
スズキ・カプチーノ
１３台
ロータス・ヨーロッパ
９台
日産スカイラインＧＴ-Ｒ＆日産ＧＴ-Ｒ
ベンツ・ＳＬシリーズ(３００ＳＬ、１９０ＳＬ、３５０ＳＬ、５００ＳＬ)
８台
マツダＲＸ－７(SA22C & FD3S)
７台
ＢＭＷイセッタ
ワーゲンビートル(※ニュータイプ／オールドビートルは２台のコーナーに掲載)
トヨタ２０００ＧＴ
フェアレディＺ(２４０Ｚ、Ｚ４３２、５代目Ｚ)
トヨタ・セリカ(※最下段はチョロＱ)
６台
ポルシェ９１１(クーペ、カブリオレ、９３０ターボ、ＧＴ２、ＧＴ３)
フォード･マスタング(上段／ファストバック、65年型コンバーチブル、67年型シェルビーＧＴ、
下段／68年型ＧＴ、99年型コンバーチブル、2005年型ＧＴ)
ダッチ・バイパー・ＧＴＳ(ＧＴＳ、サンディエゴポリス、ＳＲ－Ｔ、ＧＴＳ－Ｒ)
ニュー・ミニ(※旧ミニは４台のコーナーに掲載)
５台
フェラーリ・ディノ２４６ＧＴ＆２４６ＧＴＳ
ホンダＳ８００とＳ２０００、各５台ずつ(Ｓ６００クーペ一台)
マツダ・ロードスター(初代、２代目、３代目)
ポルシェ・ボクスター(※下段右端は９１４)
ダイハツ・コペン
スバル・インプレッサ(初代×１、２代目前期×２、２代目中期×２)
４台
ランボルギーニ・ミウラ(※左端はチョロＱの特別版)
ＢＭＷ・Ｚ８
日産フェアレディ("1600/SP311"＆"2000/SR311")
旧ミニ(※クラブマンやピックアップを含む／ニューミニは６台のコーナー参照)
プジョー２０６(下段はＣＣタイプ)
スバルＲ１
３台
ランチア・ストラトス
フェラーリ３６０モデナ(右２台はスパイダー)
ランボルギーニ・カウンタック(ＬＰ５００＆ＬＰ４００)
ランボルギーニ・ガヤルド
ポルシェ３５６
フィアット５００(※三つ目はルパンと次元が乗るフィアット・ターボ)
スバル３６０
マツダ・キャロル３６０
トヨタＳ８００
コスモ･スポーツ(三つ目はマット・ビハイクル)
ホンダＮＳＸ
ホンダ・ビート
ロータス・エリーゼ(初代、２代目)
アウディＴＴ(クーペ、ロードスター)
シボレー・カマロ(初代ＳＳ、２代目、４代目コンバーチブル)
ロンドンタクシー(左よりＦＸ－３型、ＦＸ－４型)
トヨタ・ヴィッツ
ブルーバード(左､初代１２００／中央､初代１０００／右､３代目１６００ＳＳＳ
日産シルビア(初代)
三菱・ランサーエボルーション(左２台Ⅹ／右Ⅴ)
日産マーチ
マツダ・デミオ(左と中央､２代目キャンバストップ／右､３代目デミオ)
２台
エンツィオ･フェラーリ
フェラーリ３６５ＧＴＢ／４
フェラーリ２８８ＧＴ
フェラーリ２５０ＧＴＯ
フェラーリ・テスタロッサ
ランボルギーニ・ディアブロ
ランボルギーニ・ムルシエラゴ
ポルシェ・カレラＧＴ
ポルシェ５５０ベックスパイダー
デ・トマソ・パンテーラＧＴＳ
ジャガーＸＪ２２０
ジャガーＥタイプ(オープン、クーペ)
ジャガー・タイプＳ
シェルビー・コブラ(左は427S/C、右はシェルビーコブラ・コンセプト)
ロータス・エラン
ＭＧＢ
シトロエン２ＣＶ(※２つ目はクラリスが乗る２ＣＶ)
ワーゲン・ゴルフ(ＧＴｉ、カブリオ)
ワーゲン・ビートル(旧タイプ／ニュービートルは７台のコーナーに掲載)
ルノー５ターボ(右側はラリーバージョン)
フィアット・プント(２つ目は、ラリーバージョン)
フィアット・ニューパンダ
ダイハツ・ミゼット(※右の４輪のクリームイエローは新型ミゼットⅡ)
ベンツＳＬＫ
ベンツＳクラス
スマート(カブリオ、クーペ)
モーガン・プラス(プラス４、プラス８)
ＢＭＷ８５０ｉ
ＢＭＷ Ｚ４
アルファ・ロメオ１５６(セダン、ワゴン)
アウディＡ４(２つ目はＡ４ＳＷ)
シボレー・コルベット(左２代目、右３代目)
ポンティアック・三代目トランザム(２台の左側)、四代目トランザム
いすず１１７クーペ
ダットサン・スポーツ(Ｓ２１１)
スカイライン２０００ＧＴ(※左はＧＴ-Ｂ)
いすずベレットＧＴ－Ｒ
サバンナ・クーペＧＴ
三菱・ギャランＧＴＯ
トヨタ・パブリカ
トヨタ・コロナ(左は初代、右は1500)
トヨタ１６００ＧＴ
トヨタ・スープラ
トヨタ・スプリンタートレノ(ＡＥ８６)
トヨタ・アルテッツァ
ホンダＮ３６０
ホンダ・シビック
スバルＲ２(初代Ｒ２)
スズキ・アルト
スズキ・スイフト(※右はチョロＱ)
フェラーリ Ｆ１２６ Ｃ２
フェラーリ Ｆ２００２
１台
メッサーシュミット・ＫＲ２００
フォードＴ型
フォード・サンダーバード
フォードフォーカス(WRC2000型)
トライアンフＴＲ３
ＭＧＦ
アストンマーチンＤＢ５
アストンマーチンＶ８ヴァンテージ
プジョー４０４
フェラーリ ５１２ＢＢ
フェラーリ ５１２Ｍ
フェラーリ Ｆ４０
フェラーリ Ｆ５０
フェラーリ Ｆ３５５ ベルリネッタ
フェラーリ ５５０ バルケッタ
フェラーリ ５７５Ｍ マラネロ
フェラーリ４００ＳＡ
フェラーリ２５０ＧＴカリフォルニア
フェラーリ１６６ＭＭ
フェラーリ１２５Ｓ
アルファロメオ･ＴＺ１
アルファロメオ･ジュリエッタ･スパイダー
アルファロメオ･スパイダー
アルファ・ロメオ１４７
ランチア・デルタＨＦインテグラーレ
ランチア・フルビアＨＦ
ＢＭＷ・Ｍ１
ＢＭＷ５０７
ＢＭＷ Ｚ３
ＢＭＷ６シリーズ・カブリオレ
ＢＭＷ・Ｍ５
ＢＭＷ・Ｘ５
ポルシェ９０４ＧＴＳ
ポルシェ９１４(右端の車)
ポルシェ９２４
メルセデス・ベンツＳＬＲマクラーレン
メルセデス・ベンツ１８０
メルセデス・ベンツＣクラス
ベンツＡクラス
ジャガーＳＳ１００
ジャガーＸＪ－Ｓ
ダイハツ・コンパーノスパイダー
マツダ・ファミリア８００
マツダ・ルーチェ・ロータリークーペ
マツダ・ＡＺ－１
スマート・ロードスター
オペル・カリブラ
ルノー・アルピーヌ
ルノー・スパイダー
ルノー・４ＣＶ
ルノー・ドーフィン
ルノー・トゥインゴ
シトロエンＤＳ１９
シトロエンＣ３
フィアット・ムルティプラ
フォードＧＴ４０マークⅡ
フォードＧＴ９０
クライスラー・ＰＴクルーザー
キャデラックＸＬＲ
シボレー・CHEVELLE SS 396
ポンティアックＧＴＯ
サーブ９００Ｓ
光岡ロックスター
光岡大蛇
光岡ラ・セード
光岡ビュート
いすず・ペレット１５００ＤＸ
いすず・ベレル２０００ＤＸ
いすず・フローリアン
トヨタ・クラウン(初代)
トヨタ・カローラ(初代)
トヨタ・カローラ･レビン
トヨタ・コロナ・エクシィブ
トヨタ・パッソ
日産セドリック１９００(初代)
日産グロリア(３代目)
日産ローレル(初代)
日産サニー１２００ＧＸ
日産バイオレット
日産スカイラインＧＴ-Ｓターボ
三菱・ギャランクーペＦＴＯ
三菱・ランサー１６００ＧＳＲ
マツダ・コスモＡＰリミテッド
マツダ・ＲＸ－８
スバル１０００
三菱 ｉ
ホンダ･フィット
ホンダ１３００
ホンダ・アコード
ホンダＺ
ホンダシティ・ターボⅡ
※このシティ、リアハッチを開けるとちゃんとモトコンポを積んでいる。偉い
スバル・サンバー・ライトバン
マツダ・Ｒ３６０クーペ
スズキ・フロンテ
スズキ・フロンテクーペ(チョロＱ)
ダイハツミゼットⅡ(※左のグリーンは旧ミゼット)
チョロＱカー
ロードスターをカプチーノに改造チョロＱ(笑)
いすず・ボンネットバス(箱根登山鉄道タイプ)
ロンドン２階建てバス
ニューヨーク・チェッカータクシー(イエローキャブ)
シボレー・ベルエア・チーフシェリフ・パトカー(1/18スケール精密モデル)
バンショップミカミ・テントむし
レンジ・ローバー
トヨタ・ランドクルーザー
三菱・パジェロ
スズキ・ジムニー
ジープ・ラングラー
クボタ・グランフォース
トヨタ・フォークリフト
トヨタＥＸ－７
ヒュンダイ・スパイダー・コンセプト
ホンダ ＲＡ２７２
フェラーリ Ｆ２４６
フェラーリ Ｆ５１２Ｓ
フェラーリ Ｆ３３３ ＳＰ
フェラーリ ３３０ Ｐ４
フェラーリ ２５０ＴＲ
フェラーリ ２５０ＬＭ
ＢＭＷ ＬＭＲ―Ｖ１２
ロータス・エスプリ(００７ボンドカー／私の愛したスパイより)
タイムマシン・デロリアン(バックトゥーザフューチャーより)
ナイト２０００(右側／ナイトライダーより)
ルパンと次元の乗るフィアット・ターボ(ルパン三世。カリオストロの城) ※フィアット５００の項目にＵＰ済
クラリスの乗るシトロエン２ＣＶ(ルパン三世・カリオストロの城) ※シトロエン２ＣＶの項目にＵＰ済
ハンバースーパースナイプ(ルパン三世・カリオストロの城)
ジェラシックパーク園内電気自動車(フォードエクスプローラーＸＴＬ)
浜田省吾・オンザロード・ツアートラック
サーキットの狼版・ロータスヨーロッパＳＰ ※ロータスヨーロッパの項目にＵＰ済
トヨタ・トレノ(藤原とうふ店ＡＥ８６) ※スプリンタートレノの項目にＵＰ済
マッドマックス・Ｖ８インターセプタ―
ウルトラセブン・ポインター号
番外編(オートバイ、架空の車、その他)
スズキＧＳＸ１１００Ｓ「刀」
ヤマハ・Ｖ-ＭＡＸ
ハーレーダビッドソン・ハイウエイパトロール
スズキ・ＲＧＢ-ガンマ
ホンダ・ＣＢ１０００ＲＲ
ホンダ・スーパーカブ
ロードバイク
ＴＴバイク
昭和の子どもが憧れたトップチューブにシフトレバーのついた自転車
ライトニング・マックイーン
メーター
スヌーピーカー
※上記のミニカーの中には、息子が幼少の頃に発見して既に破壊したものも含みます(汗)。
また息子が多数壊してしまったので、写真すら存在しないミニカーも多数あります(涙)。
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