自動車簡易図解コーナー

入口 ＞トップメニュー ＞名車たち ＞現ページ

自動車のメカニズム

　自動車は、複雑かつ高度なメカニズムの集合体である。すべてのパーツを記すとメカニズム全体が分かりにくくなるので、一般的なＦＲ車の主な部位の各名称を下に図示してみた。個々のパーツや機構の説明は、今後この図解コーナーで少しずつ説明していきます。



各部位の簡易図示／ＣＧ制作 by JOLLYBOY (無断転載禁止)

上記図示の簡易説明

エンジン･･･自動車を動かす動力源。ここで作られたパワーがタイヤに伝わり走る。

ラジエーター･･･エンジンの中を循環している熱くなった水を冷やす。

トランスミッション･･･エンジンで作られたパワー(回転)を変速してタイヤに伝える。

プロペラシャフト･･･エンジンのパワー(回転)を駆動輪に伝える。

デファレンシャル･･･プロペラシャフトを通じて伝わってきた回転を、駆動輪に分配する。

マフラー･･･エンジンの排ガスを、整えて外へ排出する。

ステアリングギア･･･ハンドルによって示された進行方向とタイヤの方向を一致させる。

サスペンション･･･道路面から伝わる衝撃を吸収したり、車体を安定させる役目を果たす。

ブレーキ･･･自動車の速度を落としたり、停止するために用いる。

タイヤ･･･エンジンのパワー(回転)を路面に伝えて走行し、ステアリングによって進行方向を変える役目を果たす。