CAR48／Smart_Roadster／スマート

スマート・ロードスター

(2005年11月6日記載)

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　昨年の７月、真夏の超暑い日に(昨年は異常なぐらい暑かった)、僕は幻のようなスポーツカーを見た。そのスポーツカーとは、スマート・ロードスター。ある意味、フェラーリやランボルギーニを見るより感動した。スマートロードスターには、そのくらいインパクトがあり、しかも街中で見ることは稀な車なのだ。８３０kgしかない車重と僅か８２psのパワーの組み合わせは、正にライトウェイト・スポーツカーの王道。これぞ、ライトウェイト・スポーツ！
　以前、このコーナーでスマートを紹介したが、その後、このロードスターが登場したり、４ドアのスマートが登場したりした。スマート・ロードスターを雑誌で初めて見た時は、そのエクステリアの斬新さ、かっこ良さに度肝を抜かれた。

　走行中のスマート・ロードスター・クーペ(千代田区内にて)

　この車が発表されたのは、２００２年のパリ自動車国際ショー。日本にデビューしたのは最近で、２００３年９月。スマートと言う名称が付いているが、外観はまったく似ていない。それどころか、スマートがベースになってさえいない。専用のプラットフォームを持ち、エンジンもパワーアップされている。トリディオンセーフティセルと呼ばれる構造と樹脂パネルのボディを持ち(要はプラスチック・ボディって事です)、高い剛性を確保しつつも徹底した軽量化が図られ先に述べた８３０kgと言う軽量を確保している。全長は、僅か３,４３０mm(全幅1,615mm×全高1,205mm)。軽自動車規格より、ほんの僅かに長いだけの超コンパクトなサイズだ。サイズも軽自動車並みなら、エンジンも７００cc(軽自動車規格より４０cc多いだけ)の直列３気筒ＳＯＨＣインタークーラーターボ・エンジンを搭載し、先ほども書いた８２psの出力を発揮する。昨今のスポーツカーの中では、とても非力の出力に見えるが、なにせ超軽量なのでパワーウェイトレシオは１０.１kg/psであり決して悪くない。この値は、プジョー２０６CCとほぼ同じ値で、ニューミニのクーパー・タイプの値よりも優れているのだ(クーパーＳには負けるけどね)。正に、ライトウェイト・スポーツカーのど真ん中を行く車。
　車両安定性を高めるＥＳＰＲ(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、ＢＡＳ、ヒルスタート・アシスト、ステアリング・パドルシフト等が標準装備(と言いつつ、書いている私もこれらの機能をすべて理解している訳ではないのだが…^_^;;)。２００４年５月のマイナーチェンジでは、ハンドリングの軽快感を高めている。
　室内スペースは無駄が無く、まさしくスポーツカーの着座ポジションで、背伸びをすることもかなわないぐらいの狭さ。「スポーツドライビング以外に一体何に使えると言うのだ！」と言うぐらいの潔い狭さだ。フェラーリ狂の偏った自動車評論家の清水草一(※現在ＭＪブロンディと名乗る事もある人)が、スマート・ロードスターのこの潔さに、ＡＡＡ(トリプルＡ)と言う高い評価を与えていた。

　スマート・ロードスター・クーペのバックビュー(千代田区内にて)

　スマートロードスターは電動ソフトトップを備えているが、上記の写真のようにクーペタイプもある。クーペタイプは、グラスドームと収納可能な２分割デタッチャブルトップを装備していて、タルガトップにもなる。
　優れたスポーツカーだとは思うのだが、価格が決して安くない。ロードスターで約２６８万円で、クーペ版だと約２９２万円。気軽に楽しむライトウェイトスポーツカーとしては、正直言ってちょっと高い。例えば、マツダのロードスターは２００万円前後からあるし、ダイハツのコペンだってあれだけ楽しくて１６０万円以下なのだ。スマート・ロードスターと同価格帯ではもっと贅沢な車がたくさん存在するし、もうちょっとお金を足せば、より認知度が高くよりパワーのあるスポーツカーが買える。まだ比較的新しい車だし、市場に存在する玉(※台数の事)がもともと少ないので、中古車も軒並み２００万円以上で新車に近い高価格を維持している。だからこの車を買う人もとても少ないようで、街中で見かけることはほとんど無い。それで冒頭に述べたように、初めて見た時は感動したと言う訳なのである。だからこの車を買う人には、ある種の敬意を払いたい気さえする。僕がカプチーノに固執するのと同類の思いを、スマート・ロードスターのオーナーの心意気に見るからだ(僕も軽自動車のカプチーノに３００万円近いお金をかけているのと似ている)。とは言っても、やっぱりこのおもちゃみたいな遊ぶ車は、もうちょっと安くないとなぁ…。そこだけが残念。

追記：2006年4月、秋葉原にてスマート・ロードスターを見ました。

追記：2006年9月、銀座にてスマート・ロードスターを見ました。

　マイ・コレクションより"スマート・ロードスター"

　上のロードスター、ルーフを取ってタルガトップにできる

参考・引用文献
国産＆輸入車購入ガイド　(ＪＡＦ出版情報)
間違いっぱなしの車選び　(中経出版)
カーセンサー
他

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