フィアット・プント
(2005年7月24日記載)
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クーペ・フィアットやフィアット・バルケッタの章でも述べたが、フィアットの真骨頂はコンパクトカーや大衆車にあるのではないかと、勝手に思っている…って言うか、フィアットには優れたコンパクト・カーを作ってほしいと常々思っている。今回取り上げるのは、フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的後継車のプント。
初代プントは、1993年に登場(日本への輸入は1997年から)。外観デザインをあのジウジアーロがデザインしているので、それなりに美しいコンパクトカーに仕上がっている。デザインだけでなく、cd値が0.31と空力も優れた車だった。3ドアと5ドアのタイプがあり、水冷4気筒のSOHCエンジンは1.1リッターから1.6リッターまで幅広くラインナップされていた(例:パワーは1.2リッターエンジンで60ps)。プントのGTタイプは、136psを発生する1.4リッターのインタークーラー付きターボエンジンを搭載していた。
サイズは、5ドアタイプで全長3,760mm(全幅・全高は1,625mm×1,460mm)。重量は1.2リッターエンジンタイプで、1,245kg(ちょっと重いかなぁ…)。
初代フィアット・プント(市内にて)
アバルトモデル"スポルティング・アバルト"も日本専用モデルとして、用意されていた。1.2リッター水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、86psの出力を発生した。カブリオレタイプもあり、デザインはなんとあのベルトーネである。さすがイタリア車、デザインにはとことんこだわっている。
アバルトモデルのプント(自宅近所にて)
アバルトの証し・サソリ
フィアット・プントの美しいカブリオレ(秋葉原近辺にて)
ベルトーネ・デザインの証し
二代目プントは1999年にフィアット社創業100周年を機に発表された(日本輸入は2000年)。サイズは、全長3,820mm(全幅・全高は1,660mm×1,480mm)とほんの少し大きくなった(一方重量は、1,100kg《HGTタイプ》と先代よりかなり軽くなった)。大きくなった分、乗降しやすくなり、居住性も増した。外観のデザインは、先代よりも存在感が増している。インテリアも、先代から大きく質感が向上している。色の使い方などはさすがイタリアと言った感じで、基本色5色の他に受注色8色を加えて、なんと13色ものボディカラーが用意されていた。
二代目プント・5ドアタイプ(市内にて)
3ドアタイプのプント(台東区内にて)
本国では先代と同様に色々なエンジンバリエーションが存在するが、日本輸入用は基本的に1.2リッターの直列4気筒DOHCの80psのエンジンで、6速シーケンシャルモード付きECVTのELXスピードギヤと、HLXスピードギヤの5ドアタイプのラインナップ。その他、先代と同様サソリのマークを持つ1.7リッター出力130psのエンジンを搭載した、アバルトモデルHGTもあった(ただし3ドアタイプのみ)。
プントのサイドビュー(近隣市内にて)
プントのバックビュー(秋葉原近辺にて)
2003年には、マイナーチェンジが施された。全長は3,835mm(全幅・全高は1,670mm×1,1480mm)と、また僅かだが大きくなった。マイナーチェンジであるが、特徴的だったグリルレスのフロントマストを止めて一般的なフロントマスクにした為に外観のイメージがかなり変わった。個人的には、ちょっと個性が失われた気がする(この辺りのデザインは好みの分かれるところである)。豊富だったバリエーションも整理され、現在日本に輸入されているのは、1.2リッターの直列4気筒DOHCエンジン(80ps)を搭載した5ドアのエモーションスピードギヤと、1.8リッター(130ps)エンジンの3ドアのHGTの2タイプのみ。ミッションは、スピードギヤはCVT、ホットバージョンのHGTは5速マニュアルである。ただし、マイナーチェンジ後のHGTにはアバルトの名は冠せられていない。価格は、それぞれ約185万円と209万円である。輸入コンパクトカーとしては、適当な価格だと思う。同クラスのシトロエンC3やルノー・ルーテシア等と比較すると、若干だが割安感があるかもしれない。
ワーゲン・ゴルフとか、ホンダ・シビックとか、近年コンパクトカーがどんどん大きくなってしまう傾向のある中、プントはなんとか3.8m前後の全長で留まっていてくれるのがうれしい。フィアットのベーシックカーにニュー・パンダが登場したけれど、プントにはこれ以上でかくならないでもらいたいと思う。チンクエチェント(※フィアット500)の亡霊にいつまでも縛られているつもりはないが、フィアットにはこれからも優れたコンパクトカーを作り続けてほしいと思うのだ。
マイ・コレクションより"フィアット・プント"
マイ・コレクションより"フィアット・プント(レースカー)"
参考・引用文献
国産&輸入車購入ガイド (JAF出版情報)
カーセンサー
他
フィアット―イタリアの自動車産業を支え続ける巨人 (ワールド・カー・ガイド・DX)
中古価格
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