プジョー・２０６
(2004年6月27日記載)
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さて、３台続けて最近の優れた国産コンパクトカーを紹介してきたのだが、外国のコンパクトカーにも優れたものが多い。今回からしばらく、優れた外国の最近のコンパクトカーを紹介していきたい。
初回は、プジョーの２０６。プジョーを取り上げるのは初めてなので、プジョーと言う会社の歴史を軽く紹介しておこう。プジョーはフランスの自動車メーカーで、第二次大戦後に２０２と言うモデルで生産を再開した(プジョーのモデルは、そう言った数字で呼ばれる)。その後２０３、４０３と言ったモデルが登場するが、４０３はピニンファリーナ(※イタリアの有名なカーデザイナーです)のデザインで、テレビで刑事コロンボが乗っていたことでも有名。モデルは、４０４、５０４と続いていくが、すべて大型化、大排気量化が進んでしまって、１.３リッターエンジンを積んでいた２０３のようなクラスが無くなってしまった。そこで、１９６０年に２０４が登場。これは、プジョー初のＦＦモデルだった。１９６９年に、２０４と４０４のギャップを埋めるべく３０４が登場。１９７９年には、３０５へと受け継がれた。１９９１年には、プジョーのベースレンジになる１０６も登場。２０４、４０４のそれぞれのシリーズも、その後２０５、４０５と言った後継車へと引き継がれている。現在、１０×、２０×、３０×、４０×、５０×、６０×の全シリーズがラインナップされている。一世代以上前のプジョーの車を、何台か下に列挙してみた(…いずれも"普通の車"然としている)。
左から２０５、５０５、６０５(いずれも東京都千代田区内にて)
そしていよいよ、２０６の登場である。プジョー２０６は、２０５の後継車として１９９８年に登場した。それまでのプジョーの伝統を打ち破る、ダイナミックなデザインと楽しい走りで、本国フランスだけでなく、この日本でもヒットの車となった。どれだけデザインが斬新的なものかは、上に並んだ旧来のデザインのプジョーと見比べれば、一目瞭然である。
２０６・３ドア(港区赤坂にて)
２０６のエンジンは、１.４リッター直列４気筒ＳＯＨＣエンジン、１.６リッター直列４気筒ＤＯＨＣエンジン、同２.０リッターエンジンの３種類。出力は、それぞれ７４、１０８、１３７ｐｓ。コンパクトなモデルだが、プジョーらしい軽快な走りも満喫でき、アクセル操作、ステアリング操作に対するレスポンスが良く、曲がる楽しさを味あわせてくれる。特に２リッターエンジン搭載の５速ＭＴモデルは、切れ味が鋭いホットバージョン。
２０６・５ドア(千代田区内･新事務所近辺にて)
ボディバリエーションも、３ドア、５ドア以外に、ワゴンボディのＳＷ(※ＳＷはショート・ワゴンの略です)と言うタイプも加えられた。ＳＷは、コンパクトワゴンとして十分な積載量を誇る。５ドアの全長は、３.８３５ｍ。ワゴンのＳＷの全長でも、僅か４.０３ｍ。ワゴンなのに、最近のゴルフより小さい。こう言うホントの意味でコンパクトな車は、大好きである…最近の小型車、でかいから(笑)。
２０６ＳＷ(埼玉県三郷市にて)
さて、この２０６には、オープンモデルも存在する。２０６CCだ。この車は、本当に"かっこ良い"のだ。エンジンは、１．６リッターと２リッターの２タイプ。この車のタイヤは１９５／５５Ｒ１５で、コーナーリングも思い通り。全長がわずか３.８１ｍなので、都会の狭い道での取り回しも楽。
この車小さくて２シーターに見えるが、れっきとした２＋２の４人乗り(後席はエマージェンシーシートとして割り切った方が良いでしょう)。特徴は電動開閉式のメタルトップで、なんと２０秒で開いてしまう。メタルトップなので、対候性や耐久性も高い。
２０６ＣＣ(千代田区内にて)
かっこいいスタイルで、スポーティな走りができ、オープンカーにもなり、しかもこの大きさでいざと言う時に四人乗れる(荷物もそれなりに詰める)…もう文句なし！僕の経済状況が許せば、２０６CCに乗ってみたいと思う(…でも４台所有は無理だろうな。どれか売らないと…)。
２０６ＣＣ・オープンにしたところ(千代田区内にて)
ちなみに、２０６の上級グレードである３０６(そして後継車の３０７)、４０６(のクーペ)も大好き。３０７は２０６とそっくりなデザインだが、パッケージングの上で２０６より遥かに余裕がある。４０６のクーペは、かのピリンファリーナのデザインで、今、世界で最も美しいフォーマル･クーペとさえ言われる。走りも、ＦＦスポーティカーとして秀一との事。
３０７(市内・自宅近所にて)
左から３０６、４０６クーペ(いずれも都内にて)
さてプジョーは、これからどんなに素晴らしい車を我々に提供してくれることだろうか。楽しみである。
追記：事務所隣のマンション駐車場に、プジョー３０７ＣＣが停められている。隣は、一千数百万円の高価な９１１の"カレラ４Ｓ"。いずれも露天駐車･･･いいのか!? (2007年1月撮影)
追記：事務所の近くで、２０６のホットバージョンを見ました。 (2007年1月撮影)
追記：事務所の近くで、滅茶苦茶気合の入った"スポコン２０５"を見ました。 (2007年5月撮影)
マイ･コレクションより"プジョー２０６"
マイ・コレクションより"プジョー２０６"
マイ・コレクションより"プジョー２０６ＣＣ"
マイ・コレクションより"プジョー２０６ＣＣ"
マイ･コレクションより"プジョー４０４
うちの子のプジョー２０６のミニカー
参考・引用文献
最新国産＆輸入車購入ガイド２００３ (ＪＡＦ出版社)
プジョー (デルプラド)
本音のクルマ選び (洋 泉 社)
第３１回東京モーターショーガイド (交通タイムス社)
第３２回東京モーターショーガイド (モーターマガジン社)
第３３回東京モーターショーガイド (モーターマガジン社)
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